추락 후 6주 만에 다시 비행...미군이 절차까지 파괴한 이유

YFQ-44A / 출처 : 미 공군

미 공군의 차세대 무인 협동전투기(CCA) 프로그램이 큰 화제를 모으고 있습니다.

 

추락 사고 약 6주 만에 비행시험을 재개했기 때문입니다.

 

제너럴 아토믹스의 YFQ-42A 시제기는 자동조종장치 오류로 추락한 바 있습니다.

 

무게와 무게중심을 잘못 계산한 것이 원인이었습니다.

 

유인기라면 불가능했을 빠른 재개

유인 전투기였다면 원인 규명을 위해 수개월간 개발이 중단되었을 상황입니다.

YFQ-44A CCA ground test / 출처 : Anduril

 

 

하지만 인명 위험이 없는 무인기는 다릅니다.

 

안전 검토와 소프트웨어 수정 절차를 거쳐 비교적 빠르게 재시험에 나설 수 있습니다.

 

이것이 무인기만 누릴 수 있는 이점입니다.

 

소프트웨어 검증이 승패를 가르다

CCA 기종들은 유인기를 호위하는 일종의 'AI 윙맨' 역할을 합니다.

YFQ-44A CCA concept / 출처 : Atomics

 

 

안두릴사의 YFQ-44A와 경쟁 중입니다.

 

이들은 단독 비행 성능보다 조종사가 탄 전투기와의 연결이 성패를 가릅니다.

 

전술 데이터링크를 얼마나 긴밀히 구축하느냐가 중요합니다.

 

무인기 테스트는 하드웨어보다 복잡한 알고리즘의 신뢰성을 검증하는 과정에 가깝습니다.

 

자율 비행, 정밀 항법, 임무 판단이 맞물려야 합니다.

 

소스코드의 작은 수치 오류 하나가 기체 완파로 이어질 수 있습니다.

 

기체가 멀쩡해도 알고리즘이 무게중심을 잘못 판단하면 이륙 즉시 추락합니다.

 

무인 무기의 현실이 이렇습니다.

 

중국 견제를 위한 속도전

미 공군이 속도전을 벌이는 이유는 중국과의 경쟁 때문입니다.

YFQ-44A / 출처 : Anduril

 

 

중국이 저가형 드론 벌떼 전술을 고도화하자, 미국은 다른 전략을 선택했습니다.

 

완벽한 개발 절차보다 빠른 실패와 반복 수정을 통한 진화입니다.

 

결함을 숨기지 않고 공개하며 곧바로 재시험에 나서는 개발 문화가 무인기 강국의 발판이 됩니다.

 

사고 데이터를 빠르게 흡수해 시스템을 업데이트하는 편이 실전에서 유리합니다.

 

시행착오를 두려워하며 일정을 미루는 것보다 나은 선택입니다.

 

하늘을 지배하는 무기는 이제 하드웨어가 아닙니다.

 

보이지 않는 무수한 코드와 이를 다루는 속도에서 결정됩니다.

 

미래 공중전의 승패는 어떤 미사일을 쏘느냐가 아닙니다.

 

오류를 일으킨 알고리즘을 누가 몇 시간 만에 고쳐내느냐에 달려 있습니다.

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